Cultura Aeronáutica

El Programa CULTURA AERONAUTICA, es un esfuerzo de la organización Aviamil enmarcado dentro de la socialización y democratización de la aeronáutica en Venezuela. Nuestro país, a pesar de tener una rica historia en cuanto a materia aeronáutica se refiere no tiene una población habituada a los aviones y al mundo de la aviación, resultando extraño y elitista para una gran cantidad de venezolanos hasta aspectos más comunes relacionados a este apasionante tema… Teniendo en cuenta que hablamos de uno de los medios de transporte más populares hoy en día en el mundo, así como una importante herramienta para el desarrollo, nuestra organización busca siempre ser una fuerza positiva para la realidad de la nacion y el dia a dia de nuestra aviación.

Cuando hablamos de socialización y democratización de la aviación en Venezuela, es permitir el acceso a todos los beneficios que la aeronáutica permite a la mayor cantidad de personas posibles, no solo en el uso, goce y disposición de la aeronáutica, sino también en el desarrollo personal y profesional. Es nuestra creencia dentro de AVIAMIL que para fortalecer la aeronáutica dentro de la republica es necesario, entre otras cosas, promover el conocimiento (la cultura) y que mediante este conocimiento permita una mayor familiarización por parte de las personas, sobre todo jóvenes quienes buscan esa inspiración que los guie definitivamente a su verdadera vocación.

Otro de los aspectos a los que hace énfasis el programa Cultura Aeronáutica, es el de promover la buena información sobre temas de aviación, nuestra organización ha notado el los últimos años el enorme desconocimiento general por parte de periodistas y medios de comunicación a la hora de informar sobre temas y/o noticias relacionadas con este medio de transporte,  desconocimiento que está influyendo negativamente en la valoración que da el ciudadano común de los aspectos de nuestra aviación y del sistema aéreo Venezolano.

La cultura no sólo tiene un aspecto social, también tiene un aspecto individual. Sobre la base de esos aprendizajes de la socialización, las personas van diferenciando, sus gustos, sus valores relativos, su forma de ver la vida y su propia escala de valores, aunque este último cambia con el tiempo y la sociedad.

Estrategias

La Organización AVIAMIL constantemente está desarrollando la Cultura Aeronáutica, desde la elaboración de Videos y su posterior publicación así como la toma de fotos que dan un acceso más cercano (así sea virtualmente) a quienes no pueden estar cerca de este mundo de la Aviación.

La interacción personal es una parte importante del programa, todos los días cada corresponsal de AVIAMIL es un catalizador de cultura, promoviéndola a sus conocidos, asesorando a jóvenes y promoviendo el debate de las ideas, así como también escuchando planteamientos de profesionales y aspirantes buscando dentro de ese debate plantear la mejor solución posible a los problemas naturales de nuestro sistema aéreo.

Dentro del programa Cultura Aeronáutica de Aviamil, esta la constante elaboración de artículos y escritos relacionados con el conocimiento aeronáutico, estos artículos están dirigidos tanto a público no conocedor, como a expertos y profesionales del área, y están redactados en un lenguaje sencillo y dinámico que permita que el lector aprenda y al finalizar pueda sentir ganas de continuar investigando y fortaleciendo sus conocimientos. 

Constantemente (Siempre que el tiempo libre no los permita) nos encontramos elaborando y publicando artículos de conocimiento aeronáutico general,  algunos de ellos te los presentamos a continuación:

Conocimientos técnicos

• Entendiendo la aviación y la aeronáutica 
• Las Rampas de evacuación en aeronaves comerciales.
• ¿Qué significa VOR?
• Mantenimiento de aviones comerciales 
• Códigos IATA e ICAO para aeropuertos(1era parte)
• Codigos IATA e ICAO para Aeropuertos(2da parte)
• ¿Qué es un METAR en Aviación? y como leerlo
• Marcas de "Helice" o "Peligro" en aeronaves ¿Que significan? 
• ¿Que es un FLARE? 
• ¿Los aviones comerciales tienen radar?
• ¿Puede un avión retroceder en tierra por sus propios medios?
• Las Libertades del Aire 
• El significado de las luces de las aeronaves  
• La nacionalidad de una aeronave y la Matricula
• Así funciona el GPS
• Operaciones “OffShore” de aeronaves de ala rotatoria  
• Conoce el significado de los números y letras en las pistas de aterrizaje y despegue 
• Muy importante en la aviación: “El Transpondedor" 
• Conoce la caja negra de un avión (requisitos técnicos y de mantenimiento) 
• Conoce los aspectos económicos de operar un vuelo charter 
• ¿Por qué la velocidad del sonido varía dependiendo de la altitud? Aquí la respuesta 
• ¿De dónde viene la palabra MACH? 
• Procedimiento para el despegue de una aeronave. 
• Conoce la presurización de una aeronave 
• Conoce  que son los magnetos, y para que se usan en aviación  

Conocimientos Específicos 

• Las Estelas en el cielo.
• ¿Qué es un Flight Dispatcher o despachador de Vuelos?
• Boeing B737-200Adv: Un caballo de batalla de la Aviación Venezolana 
• El MD-11 un avión de pasajeros que triunfó como carguero
• ¿Cómo funciona el camión extintor para aeropuertos Rosenbauer Panther 4x4 AT ?  
• IAI Arava “La Patilla Voladora” 
• Diferenciasnotables entre el Airbus A330-200 y el A330-200F 
• Vehículos remolcadores de aeronaves, GPU´s y otros
• El avión ruso que se hizo popular como polaco. M-28 Skytruck  
• El Legendario Lockeed C-130 Hercules en Venezuela 
• El Helicoptero Bell 412 de la Guardia Nacional Bolivariana 
• El Antonov An-2 un coloso indestructible 
• ¿Sabias que el Airbus 380 solo tiene reversas en 2 motores? Aprende por qué 
• Conoce el Cirrus CR22  
• ¿Cómo un B-2 Spirit vuela sin estabilizadores verticales? 
• Cubierta de vuelo de las embarcaciones 
• la función de los flotadores en las alas de los hidroaviones 
• el significado  de los números de series delos aviones Airbus 
• El paracaídas de frenado en aeronaves de combate 

Seguridad operacional

• En operaciones de búsqueda y rescate (SAR) ¿Desaparecido o Extraviado?
• ¿Porqué son importantes los lentes de sol o protectores solares en los cascos para pilotos? 
• Factores humanos en mantenimiento aeronáutico (1ra parte)
• Factores humanos en mantenimiento aeronáutico (2da parte)
• Capacitación en seguridad operacional ¿Gasto o inversión?
• ¿Se pueden usar teléfonos en los aviones? (+ Bonus)
• ¿Qué es el sistema global CORPAS-SARSAT? 
• Concentración vs Adicción a los celulares en aviación (Cuestión de seguridad operacional) 

Otros 

• Vida después de la muerte en Aviación
• El miedo a volar y como superarlo (+Consejos)
• Día internacional del Tripulante de Cabina
• Asi funciona y opera el servicio de correo y encomienda aérea
• ¿Porqué se coloca un cable a tierra a los aviones al cargar combustible?
• "La única forma de descubrir el vuelo es viviéndolo."
• La lucha aérea contra incendios en Venezuela.
• ¿Cuál es la aerolínea más antigua del mundo? 
• Un día con 11 horas de vuelo. Por el Cnel (Ej) Gustavo Rios  
• Manual de “Supervivencia” en aeropuertos, para viajeros  
• “Manualde Carreño” para viajeros en avión. Como no ser ese pasajero indeseable  
• Así son los acuerdos de código compartido entre aerolíneas  
• La cetrería y su importancia en la aviación moderna 
• ¿Qué hacer ante la pérdida o robo de su equipaje? (+ Consejos)  
• Casi siempre abordas una aeronave por su lado izquierdo… ¿Sabias por que? 
• ¿Sabias como viaja la llama olímpica en los aviones?

¿Sobre que tema te gustaría que escribiéramos? 

En la Red Social Twitter, podrás hacer referencia siempre a este programa con la etiqueta #CulturaAeronautica, tus aportes serán siempre retuiteados por la cuenta oficial de la organización @AVIAMIL_VE

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