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| T-27 Tucano 0150 el primero en ser retirado |
(Argen Reyes - Aviamil) En horas de la mañana del 21 de Octubre, el Grupo de Entrenamiento Aéreo N°14 (GEA14) de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), se preparo para un acto especial, el retiro de servicio de la primera aeronave Embraer T-27 Tucano, que cumplió ya con el ciclo de vida para lo cual fue fabricado.
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| 15 aeronaves del GEA14 participaron |
El acto interno se realizo en la Base Aérea Mariscal Antonio Jose de Sucre (SVBS), sede del GEA14, con el ultimo vuelo de esta Aeronave que posee la matricula 0150, con otras 14 aeronaves que la acompañaron en surcar por ultima vez los cielos Maracayeros. 3 Cessnas C182, 4 Aermacchi SF-260EU y 7 Embraer T-27 Tucano incluyendo el 0150, realizaron formación de cada sistema y luego formaciones mixtas, con hermosos pasajes aéreos realizando para la torre de control de la base, donde se encontraban nuestros fotógrafos de AVIAMIL para capturar el momento.
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| Ultimo despegue del 0150, a las 07:24 20OCT2013 |
El 0150
fue recibido por la Aviación Militar el
15 de agosto de 1986, siendo el primer Tucano en servicio en Venezuela de un
total de 32 que se adquirieron en su momento, para el entrenamiento básico y Táctico
de los futuros pilotos de combate y transporte de la Aviación, siendo este avión
el cual ha sido retirado con honores de servicio, el primero de la flota en
alcanzar el techo de 6000 horas de vuelo realizadas, lo estipulado por el
fabricante (Embraer) como la vida útil de la célula.
Finalmente
luego de terminado su ciclo de vida útil comenzaran las gestiones para que esta
unidad sea trasladada al Museo Aeronáutico, donde su directiva en anteriores ocasiones
a mantenido un gran interés en preservar a este noble guerrero que ayudo a
formar a varias generaciones de pilotos de nuestra Gloriosa Aviación Militar
Bolivariana.
Hay que
destacar que a pesar del retiro de esta unidad de la línea activa del GEA 14,
la flota de Tucano de la AMB continua realizando su trabajo, quedando muchas
aeronaves con gran potencial de vida útil, lo que asegura la permanencia del
sistema en la vanguardia del entrenamiento por muchos años más.
Datos
de Interés del T-27 Tucano AMB 0150
- Sus
6000 horas de vuelo equivalen a 250 días continuos en el aire.
- Cerca
de 200 alumnos pilotos realizaron al menos una hora de vuelo o más en este avión.
- Las 6000
horas de vuelo del 0150, corresponden al 6% de las 100.000 horas de vuelo que
el GEA 14 alcanzo en Agosto del 2012
- El 0150
acudió a 2 inspecciones Mayores durante su vida útil
Otras imágenes del evento
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| Formación Cessna 182 G14 |
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| Formación SF260EU G14 |
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| Formación Tucanos, liderada por el 0150 en su vuelo de retiro |
El reposo digno para este guerrero, que durante 27 años dio todo por formar a nuestros pichones, es sin duda el MUSAVIA. Buen reportaje y magnificas fotos.
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