DC-9 Serie 30: El fin de una era en Venezuela

(José Ramírez – Aeroloco / Aviamil). El pasado mes de Enero, con el retiro ó salida del servicio comercial del DC9-31 de Laser con registro YV331T, se marcó el fin de operaciones de este modelo (DC9 Serie 30), en la aviación comercial venezolana.

Foto reportaje: Conociendo el DC9-51 de Aeropostal YV137T “El Neoespartano”

(José Ramírez – Aviamil). En este nuevo reportaje, traemos para ustedes una serie de fotografías del avión DC9-51 de Aeropostal con registro YV137T y bautizado como “El Neoespartano”, el cual es uno de los últimos aviones de este modelo activos a nivel mundial (en el link pueden acceder a informaciòn mas detallada sobre este avión)

Aserca Airlines retira de su flota el último avion DC-9 Serie 30

(Aviamil / José Ramírez). El día de hoy Martes 29 de Julio, Aserca Airlines efectuará el retiro del ultimo avión modelo DC9 Serie 30 de su flota, en este caso será el DC9-31 con matricula YV1879, luego de haber culminado su vuelo programado para el día de hoy cubriendo la ruta Caracas / Maturín / Caracas.

Venezuela se convertirá en el ultimo operador comercial del DC9-51 a nivel mundial

(José Ramirez- Aviamil) Cuando en el transcurso del mes de Enero del presente año se produzca el ultimo vuelo programado de un DC9-51 de la aerolínea norteamericana Delta Airlines, quien heredo este modelo de aeronave fabricada por McDonell Douglas, luego de haber adquirido a Northwest Airlines y se cierre el ciclo operativo de este avión dentro de esa aerolínea estadounidense, se producirá un hecho histórico para la aviación comercial venezolana.