La aeronáutica para muchos puede parecer repetitiva, no es extraño conseguir personas que puedan decirte que no pueden diferenciar un avión de otro por que “todos se parecen” y personalmente no los culpo, los ingenieros aeronáuticos generalmente optan por las soluciones más sencillas a los problemas, aunque no sean las más eficientes o las más económicas. Sin embargo en el mundo de la aviación existen modelos revolucionarios en todas las épocas que desafían esa creencia de lo común. A continuación una selección de 5 aviones tan revolucionarios o extraños, que solo si eres un Entusiasta Hardcore de Aviación conocerás.
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viernes, 8 de diciembre de 2017
TOP 5: Aviones que sabemos que no conocías.
La aeronáutica para muchos puede parecer repetitiva, no es extraño conseguir personas que puedan decirte que no pueden diferenciar un avión de otro por que “todos se parecen” y personalmente no los culpo, los ingenieros aeronáuticos generalmente optan por las soluciones más sencillas a los problemas, aunque no sean las más eficientes o las más económicas. Sin embargo en el mundo de la aviación existen modelos revolucionarios en todas las épocas que desafían esa creencia de lo común. A continuación una selección de 5 aviones tan revolucionarios o extraños, que solo si eres un Entusiasta Hardcore de Aviación conocerás.
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lunes, 2 de noviembre de 2015
Una piloto recrea el viaje que abrió el camino de la aviación a las mujeres
(Dpto. de Prensa. Jeffrey Group). En
1930, Amy Johnson, pionera británica de la aviación, asombró al mundo con un
viaje épico en solitario desde Reino Unido a Australia que abrió el camino para
las mujeres en la aviación y los viajes aéreos como lo conocemos hoy en día. 85
años después, la piloto Tracey Curtis-Taylor está recreando el histórico viaje
en un biplano Boeing Stearman de cabina abierta, recorriendo 13.000 millas y 23 países.
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jueves, 1 de enero de 2015
Pista Libre #6 ¡Venoms sobre Caracas! historias del 1 de enero de 1958
El año 1958 inicio para Venezuela de forma muy tumultuosa,
justo a penas horas de haber recibido el feliz año, la nación se vio envuelta
en una escaramuza aérea que buscaba derrocar al General Marcos Pérez Jiménez
que ejercía un gobierno de corte dictatorial hasta el momento. Este tipo de
sucesos siempre plasman historias de diversos tipos, que diversos protagonistas
llevan a cabo y resulta sumamente interesante conocerlas y preservarlas para la
historia. Hoy en esta entrada de Pista Libre traemos un interesante relato del General Luis León Viana Lamas, quien participo
como piloto en la intentona golpista de inicios del 58, decidimos publicar su
relato cuando se cumplen 57 años de aquella batalla aérea sobre la capital, el
relato del Gral. Viana se publica tal cual, sin modificaciones de algún tipo,
pero antes una breve reseña histórica de los hechos y el contexto que fueron catalizadores
de esta intentona.
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domingo, 12 de octubre de 2014
Cultura aeronáutica: ¿Cual es la aerolínea comercial mas antigua en el mundo?
Actualmente,
se ha llegado al consenso y se acepta que la línea aérea holandesa KLM es la
aerolínea mas antigua del mundo en operación, dado que todavía conserva su denominación
original KLM, que es el acrónimo en idioma holandés de “Koninklijke Luchtvaart
Maatschappij” (Compañía Real de Aviación), aunque también esta
aerolínea es conocida como Royal Dutch Airlines (Linea Aérea Real Holandesa).
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sábado, 30 de agosto de 2014
Pista Libre #2: ¿Por qué Cosme Rennella no fue instructor de la Aviación Venezolana?
El espacio pista libre originalmente era un programa de web radio transmitido todos los viernes en horario de 8 pm a 9 pm, en él tocábamos temas de toda índole relacionados con el mundo aeronáutico venezolano tanto civil como militar, siempre desde un punto de vista altamente critico pero objetivo, denunciando lo que teníamos que denunciar (si así fuese el caso), pero a su vez acompañando esa denuncia con propuestas de soluciones a la problemática y para generar el debate correspondiente. Estuvimos al aire alrededor de 15 programas durante el 2013 hasta que los incontables compromisos tanto personales, como profesionales de nuestro día a día nos obligaron a suspender las emisiones de manera indefinida hasta poder conseguir “algo de tiempo” entre el trabajo, las responsabilidades familiares, los estudios y las responsabilidades con esta organización, no para transmitir el programa (eso es lo de menos) sino para organizarlo y presentarlo de una manera profesional a todos ustedes.
Logo del programa "Pista Libre"
No hemos abandonado dicha idea, sin embargo ante su ausencia estaremos utilizando estas líneas que nos aporta la web de AVIAMIL para transmitir la esencia misma del programa y poder llevar a ustedes el contenido, si bien con las limitaciones del espacio pero con la misma esencia, que esperamos funcione a manera de editorial todos los viernes al menos mientras nuestra agenda nos permita retomar por algún otro espacio el Pista Libre via Web radio. Aclarado ese punto entremos en materia.
¿Por qué Cosme Rennella no fue instructor de la Aviación Venezolana?
Vamos a hablar de un poco de historia… de nuestros inicios,
aviadores.
Si has leído y escudriñado un poco de la historia y los comienzos de
nuestra aviación en Venezuela, debiste haberte hecho esta pregunta en algún
momento: ¿Por qué el italiano Cosme Rennella siendo una figura tan importante
en el nacimiento de la aviación venezolana, fue a parar a Ecuador y ayudar a
fundar la fuerza aérea ecuatoriana?
Cosme Rennella, Pionero de la aviación en Venezuela y Ecuador
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jueves, 9 de enero de 2014
Venezuela se convertirá en el ultimo operador comercial del DC9-51 a nivel mundial
(José Ramirez- Aviamil) Cuando en el transcurso del mes de Enero del presente año se produzca el ultimo vuelo programado
de un DC9-51 de la aerolínea norteamericana Delta Airlines, quien heredo este
modelo de aeronave fabricada por McDonell Douglas, luego de haber adquirido a
Northwest Airlines y se cierre el ciclo operativo de este avión
dentro de esa aerolínea estadounidense, se producirá un hecho histórico para la aviación comercial venezolana.
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