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martes, 15 de septiembre de 2015

Aserca Airlines: 23 años de servicio comercial en el país


Aserca Airlines, empresa líder en el mercado venezolano conmemoró este  14 de septiembre la llegada a sus 23 años de servicio comercial. Este aniversario se celebró por todo lo alto con actividades que estuvieron enfocadas en reconocer a los empleados que junto con la empresa han cumplido más de dos décadas de trayectoria.

jueves, 18 de junio de 2015

Reinician Operaciones en el Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena" de Valencia


(Jose Miguel Suarez / Aviamil). Como se tenia pautado las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena", en Valencia Estado Carabobo, se reanudaron el Martes 16 de Junio, tras la culminación de los trabajos de rehabilitación  de la pista, así  lo Informo el Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

domingo, 24 de mayo de 2015

Captura del día: Boeing B737-800 de Copa Airlines con livery de la Major League Baseball.


(José Ramírez – José M. Suarez / Aviamil). En esta nueva entrega de nuestra sección de la Captura del Día, les traemos a ustedes, esta fotografía de nuestro corresponsal José Miguel Suarez “Ghostbuster”, quien capturo a este avión Boeing B737-800 de Copa Airlines con livery especial de la Major League Baseball (MLB) o las Grandes Ligas de Beisbol de Estados Unidos, en el Aeropuerto Internacional “Arturo Michelena” de Valencia, Estado Carabobo.

miércoles, 13 de mayo de 2015

Aeropuerto de Valencia cerrara operaciones por obras



(Argen Reyes - Aviamil) En aras de brindar un mejor servicio, ya que en los últimos años la pista del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia  (ICAO: SVVA) presentaba pésimas condiciones para las operaciones aéreas, este viernes 22 de Mayo, el aeropuerto cerrara temporalmente sus operaciones.

lunes, 1 de septiembre de 2014

Curso de organización de búsqueda, salvamento y traslados aeromédicos


Las instalaciones del Hotel Hesperia WTC de la Ciudad de Valencia Edo. Carabobo fueron sede  para la realización del curso “Organización de búsqueda, salvamento y traslados aeromédicos” organizado por YMT Soluciones, en el cual Aviamil estuvo presente como participante activo. Este curso se efectuó el Sabado 30 de Agosto del presente año.

martes, 24 de septiembre de 2013

Aviamil asistió a las Primeras Olimpiadas Aeronáuticas 2013

(Jose Miguel Suarez - Aviamil). El pasado día jueves 19 de septiembre, el equipo de Aviamil tuvo el honor de ser invitado a las instalaciones del Centro de Formación Aeronáutica "Los Condores" ubicadas en el Aeroclub del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, donde muy fuimos recibidos por  uno de los participantes y por el director de la escuela, en dicho lugar pudimos presenciar la realización de las primeras olimpiadas aeronáuticas "Los Condores 2013"

Afiche de las olimpiadas aeronáuticas 2103

En el evento se realizó un rally de diversos juegos, en donde participaron tres equipos  llamados LOS VETERANOS, LOS NOVATOS y LOS ASPIRANTES  luego de haber finalizado la competencia entre los tres equipos la mesa técnica se dispuso a realizar la sumatoria de los puntos, dando como ganadores  a los veteranos  los cuales ocuparon el primer lugar, seguidamente en el segundo lugar se ubicaron los aspirantes  y el tercer lugar fue ocupado por los novatos.


Podium de premiación de las olimpiadas

Equipos participantes de las olimpiadas

Desde Aviamil extendemos nuestras felicitaciones al Centro de Formación Aeronáutica "Los Condores", por la realización de este evento que fomenta la cultura aeronáutica en nuestro país.

domingo, 5 de mayo de 2013

Análisis sobre el accidente del LearJet 60 N119FD realizado por un piloto.

Click para agrandar
A propósito del lamentable accidente ocurrido esta mañana enla ciudad de Valencia, traemos un análisis personal del Piloto Luis E. Martínez R. sobre lo acontecido con el N119FD, Luis es piloto de SabreLiner 65 el cual es un avión de similares características al LearJet 60 siniestrado.

A continuación el análisis:

Saludos Capitanes y amigos. Realizando una pequeña investigación acerca del accidente ocurrido el día de hoy (basándome en las grabaciones de www.liveatc.com de la torre de Valencia entre las 14:00Z y 14:30Z) se aprecia claramente que la aeronave N119FD requiere con Libertador la aproximación RNAV "Y" para la pista 10.

Durante la grabación se puede escuchar al Avior 802 proveniente de Barcelona llamando con campo a la vista a las 2 millas y logra aterrizar sin inconvenientes.

Posteriormente se escucha al Learjet sobre la posición HRZOG sin campo a la vista y es instruido por Libertador a llamar con campo a la vista o sobre la posición KYLIE. Al no tener campo a la vista se ven obligados a circular, sin embargo los pilotos manifiestan tener condiciones visuales cercano al sur (no siendo este el procedimiento de Missed Approach) y son cambiados con la torre de Valencia.

Se comunican con la torre y manifiestan nuevamente que tienen "condiciones VMC por la derecha" y la torre responde que los tiene a la vista y los instruye a llamar en final corto.

Finalmente lo único que se escucha es a la torre llamando a la aeronave y pidiéndole que diga su posición, sin recibir respuesta alguna, por lo cuál podemos deducir que mientras realizaba tramo con el viento vuelve a entrar en condiciones IMC.

A continuación les dejo el link para que descarguen la grabación, la comunicación va desde el minuto 02:55 hasta el minuto 18:05 aproximadamente con su respectivo intervalo entre instrucciones: http://archive-server.liveatc.net/svva/SVVA-May-05-2013-1400Z.mp3

Fin del análisis

Recordamos que el texto anterior es una opinión personal del Piloto Luis E. Martínez R. que bien vale la pena tener en consideración, sin embargo son las autoridades de la Junta de Investigación de accidentes de Aviación Civil (JIAAC) las que realizaran la investigación oficial y determinaran las causas del mismo.

Accidente del Learjet 60 N119FD sobre la ciudad de Valencia

Imagen del LearJet 60 N119FD siniestrado en Valencia, aqui captado en un dia bastante caluroso en SVMC el 03/0312

Lamentablemente en horas de la mañana del día de hoy (05/05/13), una aeronave modelo Learjet 60 con matricula N119FD, se precipitó a tierra sobre la urbanización Parque Valencia, ubicada en la ciudad de Valencia, Estado Carabobo.

La aeronave se encontraba en aproximación final al Aeropuerto Arturo Michelena (SVVA), en ruta desde el Aeropuerto Oscar Machado Zuloaga en Charallave (SVCS), cuando por causas aún no determinadas perdió contacto con la torre de control colisionando contra la tierra a 3 millas de la cabecera de la pista (3km) en una zona residencial. Asimismo, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) reveló que la aeronave contaba solo con 2 tripulantes a bordo al momento del siniestro que lamentablemente fallecieron, respondían a los nombres de Luis Maldonado (Piloto) y Rodolfo Dilona (Copiloto).

Al momento del accidente la ciudad de Valencia se encontraba bajo una fuerte y constante lluvia, como se constato en el ultimo METAR recibido por el Servicio de Meteorología de la Aviación Militar Bolivariana (aquí el METAR: tormenta. lluvia fuerte. cumulunimbus al noroeste. SVVA 051600Z 36004KT 2000 +TSRA FEW013CB/NW SCT016 OVC100 22/21 Q1017) por lo que no se descarta que esto haya influido en el siniestro, sin embargo son los investigadores de la Junta de investigación de Accidentes Aéreos (JIAAC) quienes serán los encargados de establecer las causas de este lamentable suceso.

Cuerpos de rescate, Bomberos Aeronáuticos y Protección Civil se trasladaron a la zona del siniestro, donde se pudo conocer que 3 viviendas y 6 vehículos han sido afectados por el accidente, así como parcialmente un edificio de la zona, hasta el momento de redacción de esta nota no se tiene conocimiento de heridos o fallecidos en tierra.

Otra imagen del Learjet 60 N119FD esta vez tomada en SVJC el 29/04/12
El Learjet 60 es un avión ejecutivo de tamaño medio, con una configuración estándar de cabina de 11 asientos y una autonomía máxima de 4.400 km. aproximadamente. En la actualidad, existen más de 400 aeronaves de este tipo en servicio desde su lanzamiento en 1991.

Esta nota fue realizada con información de la nota de prensa de nuestros hermanos de SVZM Spotters

martes, 30 de abril de 2013

Visitamos el Simulador de cabina de pasajeros del CEFA "Los Cóndores” HECHO EN VENEZUELA



Parece un avion de verdad, pero no lo es, es un simulador, se cuidaron todos sus detalles
El Centro de Formación Aeronáutica (CEFA) “Los Cóndores”, se encuentra ubicado en el aeropuerto Arturo Michelena de Valencia (SVVA). Es una institución educativa dedicada a formar profesionales del área aeronáutica específicamente Tripulantes de Cabina de Pasajeros y despachadores de vuelo con altos valores éticos, académicos y humanos que contribuyan con el crecimiento del país y de la aeronáutica nacional.

La sensación de realidad es impresionante, tanto estudiantes como "pasajeros voluntarios" viven la experiencia más cercana posible al vuelo real
Esta institución fue fundada en el año 1999 bajo el nombre de Servicios Aéreos de Cabina, SAC AMG C.A. y en 2002 se amplió el ámbito de acción a la formación de profesionales en las áreas antes mencionadas, pero es en el año 2007 que a través de una alianza estratégica con las Aerolíneas SBA y Aserca Airlines, que cambia su nombre por el actual.

Todos los botones, interruptores, luces pantallas, y demás aditamentos son funcionales, inclusive el aire acondicionado
En esta oportunidad acudimos a esta respetada organización por invitación del Egresado de la primera promoción del CEFA "Los Cóndores", Luis Edwins Martinez quien había tenido la insistencia para con nosotros de visitar las instalaciones de esta institución educativa y especialmente su Full Passanger Cabin Simulator (Simulador de cabina de pasajeros completo) y así poder llevar a todos mediante nuestros medios los avances en cuanto a formación profesional se tienen en esta organización educativa.

El simulador esta realizado a partir de una sección de un DC-9 real que fue descartado
Durante nuestra visita fuimos atendidos muy amablemente por el  Director del Centro de Formación Aeronáutica "Los Cóndores" Luis Herrera quien nos mostró el Simulador en cuestión, el cual está completamente HECHO EN VENEZUELA, a partir de una sección de la cabina de pasajeros de un Douglas DC-9 el cual fue cedido a la institución.

Desde el interior la vista del exterior es tan real, como si se tratase de un verdadero avion.
En el interior del simulador todo es funcional, asientos (originales de DC-9), luces, interruptores, pantallas, sonido, galeys (cocinas, neveras), así como en las ventanas puede apreciarse una simulación virtual de la operación de la aeronave dando una sensación más real a los profesionales en formación y entrenamiento. Todo este dispositivo educativo fue construido durante 1 año y 4 meses y tiene como finalidad la instrucción de los Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP), en los procedimientos a seguir antes, durante y después de un vuelo regular.

Totalmente hecho en Venezuela, orgullo de CEFA Los Condores y de Venezuela
De la misma manera, como CEFA "Los Cóndores" tiene planificado dentro de su esquema de crecimiento, incorporar el curso de piloto privado y comercial a su pensum de estudios, también está planificado adicionar al simulador la cabina de pilotos, para que así tenga una mayor interacción piloto y TCP durante su entrenamiento, lo cual es un concepto único y pionero en el adiestramiento aeronáutico venezolano.


Este Simulador es una muestra más de lo que todos como entusiastas, profesionales o personas que hacen vida en el mundo de la aviación pueden lograr, este es un trabajo totalmente hecho por mano de obra venezolana y que no es excepcional ya que actualmente se tiene la facilidad de contar con todas las herramientas necesarias para crear proyectos de este tipo, solo necesitamos vencer los obstáculos (muchas veces mentales) y poner manos a la obra.

Queremos extender un enorme agradecimiento a Luis Edwins Martinez y Luis Herrera por sus atenciones para con el equipo de AVIAMIL ¡MUCHAS GRACIAS!

jueves, 11 de abril de 2013

Aeroclub de Valencia seria mudado a Puerto Cabello

Una vista de la plataforma del aeroclub de Valencia en el Aeropuerto Arturo Michelena (SVVA)

El Alcalde de la Ciudad de Puerto Cabello, Economista Rafael Lacava, en una entrevista realizada el día Martes en una Radio local, informo que en breve tiempo se iniciara la construcción del Aeroclub en el aeropuerto Gral Bartolome Salom (SVPC), donde toda la aviación privada del aeroclub de Valencia sera trasladado de manera definitiva desde el Arturo Michelena (SVVA) hasta Puerto Cabello, para aprovechar las condiciones estratégicas del aeropuerto local que son de privilegio desde el punto de vista geográfico

Destaco la activación del Aeropuerto Bartolome Salom, indicando que los trabajos iniciaran en pocos días  luego que pase el proceso de licitación para las empresas que laboraran en la construcción de la estación aérea señalando que "un aeropuerto es tan importante para la vida de la ciudad, la economía, generación de empleo, así como el posicionamiento geoestrategico como una ciudad de referencia".

Nota de prensa de nuestro corresponsal en Puerto Cabello: Argen Reyes