Aserca
Airlines, empresa líder en el mercado venezolano conmemoró este 14 de septiembre la llegada a sus 23 años de
servicio comercial. Este aniversario se celebró por todo lo alto con
actividades que estuvieron enfocadas en reconocer a los empleados que junto con la
empresa han cumplido más de dos décadas de trayectoria.
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martes, 15 de septiembre de 2015
jueves, 18 de junio de 2015
Reinician Operaciones en el Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena" de Valencia
(Jose Miguel Suarez / Aviamil). Como se tenia pautado las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena", en Valencia Estado Carabobo, se reanudaron el Martes 16 de Junio, tras la culminación de los trabajos de rehabilitación de la pista, así lo Informo el Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.
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domingo, 24 de mayo de 2015
Captura del día: Boeing B737-800 de Copa Airlines con livery de la Major League Baseball.
(José Ramírez – José M. Suarez / Aviamil).
En esta nueva entrega de nuestra sección de la Captura del Día, les traemos a
ustedes, esta fotografía de nuestro corresponsal José Miguel Suarez “Ghostbuster”, quien capturo a este
avión Boeing B737-800 de Copa Airlines con livery especial de la Major League
Baseball (MLB) o las Grandes Ligas de Beisbol de Estados Unidos, en el
Aeropuerto Internacional “Arturo Michelena” de Valencia, Estado Carabobo.
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miércoles, 13 de mayo de 2015
Aeropuerto de Valencia cerrara operaciones por obras
(Argen Reyes - Aviamil) En aras de brindar un mejor servicio, ya que en los últimos años la pista del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia (ICAO: SVVA) presentaba pésimas condiciones para las operaciones aéreas, este viernes 22 de Mayo, el aeropuerto cerrara temporalmente sus operaciones.
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lunes, 1 de septiembre de 2014
Curso de organización de búsqueda, salvamento y traslados aeromédicos
Las instalaciones del Hotel Hesperia WTC de la Ciudad de Valencia
Edo. Carabobo fueron sede para la
realización del curso “Organización de búsqueda, salvamento y traslados
aeromédicos” organizado por YMT Soluciones, en el cual Aviamil estuvo presente
como participante activo. Este curso se efectuó el Sabado 30 de Agosto del presente año.
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martes, 24 de septiembre de 2013
Aviamil asistió a las Primeras Olimpiadas Aeronáuticas 2013
(Jose Miguel Suarez - Aviamil). El pasado día jueves 19 de septiembre, el equipo de Aviamil tuvo el honor
de ser invitado a las instalaciones del Centro de Formación Aeronáutica "Los Condores" ubicadas en el Aeroclub del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, donde muy fuimos recibidos por uno de los participantes y por el
director de la escuela, en dicho lugar pudimos presenciar la realización de las primeras olimpiadas aeronáuticas "Los Condores 2013"
Afiche de las olimpiadas aeronáuticas 2103
En el evento se realizó un rally de diversos juegos, en donde participaron
tres equipos llamados LOS VETERANOS, LOS
NOVATOS y LOS ASPIRANTES luego de haber
finalizado la competencia entre los tres equipos la mesa técnica se dispuso a
realizar la sumatoria de los puntos, dando como ganadores a los veteranos los cuales ocuparon el primer lugar, seguidamente en el segundo lugar se ubicaron los aspirantes y el tercer lugar fue ocupado por los
novatos.
Podium de premiación de las olimpiadas
Equipos participantes de las olimpiadas
Desde Aviamil extendemos nuestras felicitaciones al Centro de Formación Aeronáutica "Los Condores", por la realización de este evento que fomenta la cultura aeronáutica en nuestro país.
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domingo, 5 de mayo de 2013
Análisis sobre el accidente del LearJet 60 N119FD realizado por un piloto.
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| Click para agrandar |
A propósito del lamentable accidente ocurrido esta mañana enla ciudad de Valencia, traemos un análisis personal del Piloto Luis
E. Martínez R. sobre lo acontecido con el N119FD, Luis es piloto de SabreLiner 65 el
cual es un avión de similares características al LearJet 60 siniestrado.
A continuación el análisis:
Saludos Capitanes y amigos. Realizando una pequeña
investigación acerca del accidente ocurrido el día de hoy (basándome en las
grabaciones de www.liveatc.com de
la torre de Valencia entre las 14:00Z y 14:30Z) se aprecia claramente que la
aeronave N119FD requiere con Libertador la aproximación RNAV "Y" para
la pista 10.
Durante la grabación se puede escuchar al Avior 802
proveniente de Barcelona llamando con campo a la vista a las 2 millas y logra
aterrizar sin inconvenientes.
Posteriormente se escucha al Learjet sobre la posición HRZOG
sin campo a la vista y es instruido por Libertador a llamar con campo a la
vista o sobre la posición KYLIE. Al no tener campo a la vista se ven obligados
a circular, sin embargo los pilotos manifiestan tener condiciones visuales
cercano al sur (no siendo este el procedimiento de Missed Approach) y son
cambiados con la torre de Valencia.
Se comunican con la torre y manifiestan nuevamente que
tienen "condiciones VMC por la derecha" y la torre responde que los
tiene a la vista y los instruye a llamar en final corto.
Finalmente lo único que se escucha es a la torre llamando a
la aeronave y pidiéndole que diga su posición, sin recibir respuesta alguna,
por lo cuál podemos deducir que mientras realizaba tramo con el viento vuelve a
entrar en condiciones IMC.
A continuación les dejo el link para que descarguen la
grabación, la comunicación va desde el minuto 02:55 hasta el minuto 18:05
aproximadamente con su respectivo intervalo entre instrucciones: http://archive-server.liveatc.net/svva/SVVA-May-05-2013-1400Z.mp3
Fin del análisis
Recordamos que el texto anterior es una opinión personal del
Piloto Luis E. Martínez R. que bien vale la pena tener en consideración, sin
embargo son las autoridades de la Junta de Investigación de accidentes de Aviación
Civil (JIAAC) las que realizaran la investigación oficial y determinaran las
causas del mismo.
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Accidente del Learjet 60 N119FD sobre la ciudad de Valencia
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| Imagen del LearJet 60 N119FD siniestrado en Valencia, aqui captado en un dia bastante caluroso en SVMC el 03/0312 |
Lamentablemente en horas de la mañana del día de hoy
(05/05/13), una aeronave modelo Learjet 60 con matricula N119FD, se precipitó a
tierra sobre la urbanización Parque Valencia, ubicada en la ciudad de Valencia,
Estado Carabobo.
La aeronave se encontraba en aproximación final al
Aeropuerto Arturo Michelena (SVVA), en ruta desde el Aeropuerto Oscar Machado
Zuloaga en Charallave (SVCS), cuando por causas aún no determinadas perdió
contacto con la torre de control colisionando contra la tierra a 3 millas de la
cabecera de la pista (3km) en una zona residencial. Asimismo, el Instituto
Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) reveló que la aeronave contaba solo con 2
tripulantes a bordo al momento del siniestro que lamentablemente fallecieron,
respondían a los nombres de Luis Maldonado (Piloto) y Rodolfo Dilona (Copiloto).
Al momento del accidente la ciudad de Valencia se encontraba
bajo una fuerte y constante lluvia, como se constato en el ultimo METAR
recibido por el Servicio de Meteorología de la Aviación Militar Bolivariana (aquí
el METAR: tormenta. lluvia fuerte. cumulunimbus al noroeste. SVVA 051600Z
36004KT 2000 +TSRA FEW013CB/NW SCT016 OVC100 22/21 Q1017) por lo que no se
descarta que esto haya influido en el siniestro, sin embargo son los
investigadores de la Junta de investigación de Accidentes Aéreos (JIAAC)
quienes serán los encargados de establecer las causas de este lamentable
suceso.
Cuerpos de rescate, Bomberos Aeronáuticos y Protección Civil
se trasladaron a la zona del siniestro, donde se pudo conocer que 3 viviendas y
6 vehículos han sido afectados por el accidente, así como parcialmente un
edificio de la zona, hasta el momento de redacción de esta nota no se tiene
conocimiento de heridos o fallecidos en tierra.
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| Otra imagen del Learjet 60 N119FD esta vez tomada en SVJC el 29/04/12 |
El Learjet 60 es un avión ejecutivo de tamaño medio, con una
configuración estándar de cabina de 11 asientos y una autonomía máxima de 4.400
km. aproximadamente. En la actualidad, existen más de 400 aeronaves de este
tipo en servicio desde su lanzamiento en 1991.
Esta nota fue realizada con información de la nota de prensa de nuestros hermanos de SVZM Spotters
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martes, 30 de abril de 2013
Visitamos el Simulador de cabina de pasajeros del CEFA "Los Cóndores” HECHO EN VENEZUELA
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| Parece un avion de verdad, pero no lo es, es un simulador, se cuidaron todos sus detalles |
El Centro de Formación Aeronáutica (CEFA) “Los Cóndores”, se encuentra ubicado en el aeropuerto Arturo Michelena de Valencia (SVVA). Es una institución educativa dedicada a formar profesionales del área aeronáutica
específicamente Tripulantes de Cabina de Pasajeros y despachadores de vuelo con
altos valores éticos, académicos y humanos que contribuyan con el crecimiento
del país y de la aeronáutica nacional.
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| La sensación de realidad es impresionante, tanto estudiantes como "pasajeros voluntarios" viven la experiencia más cercana posible al vuelo real |
Esta institución fue fundada en el año 1999 bajo el nombre
de Servicios Aéreos de Cabina, SAC AMG C.A. y en 2002 se amplió el ámbito de acción
a la formación de profesionales en las áreas antes mencionadas, pero es en el
año 2007 que a través de una alianza estratégica con las Aerolíneas SBA y
Aserca Airlines, que cambia su nombre por el actual.
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| Todos los botones, interruptores, luces pantallas, y demás aditamentos son funcionales, inclusive el aire acondicionado |
En esta oportunidad acudimos a esta respetada organización por
invitación del Egresado de la primera promoción del CEFA "Los Cóndores", Luis Edwins Martinez quien había tenido la insistencia para
con nosotros de visitar las instalaciones de esta institución educativa y especialmente
su Full Passanger Cabin Simulator (Simulador de cabina de pasajeros completo) y
así poder llevar a todos mediante nuestros medios los avances en cuanto a formación
profesional se tienen en esta organización educativa.
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| El simulador esta realizado a partir de una sección de un DC-9 real que fue descartado |
Durante nuestra visita fuimos atendidos muy amablemente por
el Director del Centro de Formación Aeronáutica "Los Cóndores" Luis Herrera
quien nos mostró el Simulador en cuestión, el cual está completamente HECHO EN
VENEZUELA, a partir de una sección de la cabina de pasajeros de un Douglas DC-9
el cual fue cedido a la institución.
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| Desde el interior la vista del exterior es tan real, como si se tratase de un verdadero avion. |
En el interior del simulador todo es funcional, asientos
(originales de DC-9), luces, interruptores, pantallas, sonido, galeys (cocinas,
neveras), así como en las ventanas puede apreciarse una simulación virtual de la
operación de la aeronave dando una sensación más real a los profesionales en formación y entrenamiento. Todo este dispositivo educativo fue construido durante 1 año y 4
meses y tiene como finalidad la instrucción de los Tripulantes de Cabina de
Pasajeros (TCP), en los procedimientos a seguir antes, durante y después de un
vuelo regular.
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| Totalmente hecho en Venezuela, orgullo de CEFA Los Condores y de Venezuela |
De la misma manera, como CEFA "Los Cóndores" tiene planificado dentro
de su esquema de crecimiento, incorporar el curso de piloto privado y comercial
a su pensum de estudios, también está planificado adicionar al simulador la
cabina de pilotos, para que así tenga una mayor interacción piloto y TCP durante su entrenamiento, lo cual es un concepto único y pionero en el
adiestramiento aeronáutico venezolano.
Este Simulador es una muestra más de lo que todos como
entusiastas, profesionales o personas que hacen vida en el mundo de
la aviación pueden lograr, este es un trabajo totalmente hecho por mano de
obra venezolana y que no es excepcional ya que actualmente se tiene la
facilidad de contar con todas las herramientas necesarias para crear proyectos
de este tipo, solo necesitamos vencer los obstáculos (muchas veces mentales) y
poner manos a la obra.
Queremos extender un enorme agradecimiento a Luis Edwins
Martinez y Luis Herrera por sus atenciones para con el equipo de AVIAMIL
¡MUCHAS GRACIAS!
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jueves, 11 de abril de 2013
Aeroclub de Valencia seria mudado a Puerto Cabello
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| Una vista de la plataforma del aeroclub de Valencia en el Aeropuerto Arturo Michelena (SVVA) |
El Alcalde de la Ciudad de Puerto Cabello, Economista Rafael
Lacava, en una entrevista realizada el día Martes en una Radio local,
informo que en breve tiempo se iniciara la construcción del Aeroclub
en el aeropuerto Gral Bartolome Salom (SVPC), donde toda la aviación privada
del aeroclub de Valencia sera trasladado de manera definitiva desde el Arturo
Michelena (SVVA) hasta Puerto Cabello, para aprovechar las
condiciones estratégicas del aeropuerto local que son de privilegio
desde el punto de vista geográfico
Destaco la activación del Aeropuerto Bartolome Salom,
indicando que los trabajos iniciaran en pocos días luego que pase el
proceso de licitación para las empresas que laboraran en
la construcción de la estación aérea señalando que
"un aeropuerto es tan importante para la vida de la ciudad,
la economía, generación de empleo, así como el
posicionamiento geoestrategico como una ciudad de referencia".
Nota de prensa de nuestro corresponsal en Puerto Cabello: Argen Reyes
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