(Aviamil / Fernando Bello). "De
manera satisfactoria se retomaron las operaciones comerciales en el Aeropuerto
Oro Negro, ubicado en el sector La Plata del municipio Cabimas, las mismas
beneficiarán al menos a 250 pasajeros por semana, iniciaron con la llegada del
vuelo 2181 de la línea Conviasa a las 7:20 de la mañana de ayer a las tierras
costeñas del lago de Maracaibo. Los vuelos serán los días martes y jueves con
destino al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, ubicado en el estado Vargas"
Este fue el
primer párrafo de nuestra noticia cuando el Aeropuerto Oro Negro de Cabimas
hizo reapertura a sus instalaciones y operaciones aéreas comerciales nuevamente
en diciembre del año 2012, en la actualidad está cerrado desde hace exactamente
un año y no se conoce el por qué esta decisión que estaba beneficiando a mas de
mil pasajeros al mes.
Cuando la
señora Elsa Gutiérrez Graffe, ministra del Transporte Aéreo y Acuático; en
aquel entonces, César Martínez, presidente de Conviasa, junto con el Capitán
Marcos Amaya, coordinador general de los Aeropuertos en el Zulia, formaron parte
de la tripulación de aquel primer vuelo nunca nos imaginamos que iba a pararse
al año de su reapertura, al contrario, pensamos que iba a ser el reinicio del
progreso aeronáutico en la Costa Oriental del Lago donde incluso se hablo del arranque
a rutas aéreas con frecuencia semanal hacia Nueva Esparta y lo que más nos
agrado Internacionalizar el aeródromo con un vuelo hacia Aruba donde muchas
personas de esta gran población frecuentan fines de semanas y en meses de
largas vacaciones.
Aviamil presente en el reinicio de operaciones en SVON en Diciembre de 2012
En fin la realidad
en este momento es otra, estamos nuevamente en esta importante zona económica
sin un vuelo que nos traslade a la capital de la república, los municipios Santa Rita, Cabimas,
Lagunillas, Valmore Rodriguez, Baralt, entre otros del sur del estado suman mas
de 1.100.000 mil habitantes que para viajar a la ciudad de Caracas deben
realizar un recorrido por tierra por más de una hora, incluso si no se tiene auto
propio, se debe pagar un taxi que equivale a lo que cuesta la ida del ticket
aéreo.
El día miércoles
25 de Marzo fuimos contactados junto a los alcaldes del Zulia por el diario
Panorama, uno de los principales medios impresos de circulación nacional, la
razón era dar nuestra opinión acerca de la importancia de este aeródromo, para
proveer nuestra razón por la que debería nuevamente reactivarse este espacio
estratégico para el traslado de las personas y el movimiento de la economía local
y nacional.
Hablando de
nuestra entrevista expusimos las razones por las cuales el aeropuerto Oro Negro
debe ser reiniciado nuevamente:
- Fácil acceso de traslado desde cualquier municipio de la COL
- Rápido traslado hacia la ciudad de Caracas
- 250 personas se beneficiarían directamente cada semana
- Incrementa el desarrollo aeronáutico en el Pais, estado Zulia y municipios de la COL.
- Darle uso al terminal que sus instalaciones fueron reacomodadas al 100%.
- La aviación acorta las distancias por lo cual es importante en el traslado de las personas que se dirigen a varias partes del País o del mundo.
- El 25% de los vuelos del Aeropuerto La Chinita son usuarios de la Costa Oriental Del Lago.
Vista de la terminal de SVON desde un Embraer E190 de Conviasa
En la
Asociación Civil de Entusiastas de la Aviación AVIAMIL hacemos un llamado a las
autoridades a tomar importancia a este espacio aeronáutico, y ponemos a
disposición igualmente como Organización dedicada a impulsar los proyectos en
el área, estudios que se han realizado con estudiantes de universidades de la
COL donde se han presentado proyectos especiales de grado para optar a títulos
universitarios de modernización de toda la terminal, rampa / pista, y
reacondicionamiento de la vía de acceso a la terminal.
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