(Aviamil / Carlos Mayora) La aerolínea con base en China, Okey Airways,
ha recibido su primer Boeing 737-900ER de ocho aeronaves pedidas, siendo así la
primera aerolínea en china que operara este modelo de la familia del 737.
viernes, 20 de febrero de 2015
Internacionales: Scoot Recibe su primer 787-9
(Aviamil / Carlos Mayora) La aerolínea de bajo costo con base en
Singapur Scoot ha recibido su primer Boeing 787-9 durante una ceremonia llevada
en el centro de entregas de Boeing en Everett.
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martes, 17 de febrero de 2015
Cultura Aeronáutica: Cubierta de vuelo de las embarcaciones venezolanas
(Aviamil
/ Fernando Bello). Cuando hablamos de la cubierta de vuelo de una
embarcación, nos referimos a la superficie desde donde aeronaves despegan
y aterrizan, es esencialmente un aeródromo de menor escala navegando
sobre el agua.
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lunes, 16 de febrero de 2015
Foto reportaje: Aviones alquilados por Conviasa.
(Aviamil /
José Ramírez). Desde el inicio de sus rutas internacionales a mediados del año
2010, Conviasa ha alquilado diferentes aviones de diversas líneas aéreas a
nivel internacional para complementar en las operaciones a su único avión de
cuerpo ancho, el Airbus A340-211 (YV1004), perteneciente a su flota.
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sábado, 14 de febrero de 2015
Aviamil Presente en la formación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros
Verónica Diaz, Mairet Bustillos, Kelly Bravo y Daniela Silva, son las hermosas Tripulantes de Cabina de Pasajeros que decidieron utilizar el nombre y logo de AVIAMIL durante su Simulación y Evaluación del Servicio a Bordo, realizado en las instalaciones del Instituto Técnico de Formación Aeronáutica "ITFA" en Barquisimeto, Estado Lara.
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Conviasa continúa volando con Air Asia
(Aviamil
–Daniel Flores/Aeroloco) El Consorcio Venezolano de industrias aéreas y
servicios aeronáuticos (CONVIASA) continuara durante otro periodo de tiempo
adicional cubriendo sus rutas internacionales con la contratación de terceros. recintemente fue avistada la nueva aeronave que operara sus rutas.
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jueves, 12 de febrero de 2015
Cultura Aeronáutica: ¿Cómo un B-2 Spirit vuela sin estabilizadores verticales?
Antecedentes:
Northrop Grumman B-2 Spirit: es uno de los bombarderos contemporáneos más emblemáticos que solo posee la Fuerza Aérea de Los Estados Unidos. Entró en servicio en la década de los 90, por lo que es una aeronave relativamente nueva. Con su capacidad de llevar una gran cantidad de armamento tanto convencional como nuclear y una capacidad furtiva ante radares enemigos se ha convertido en una de las aeronaves más costosas de producir en la historia. En esta nota el dato curioso de esta aeronave es que NO posee estabilizadores verticales, por lo que siembra la duda de ¿Cómo hace para volar?
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miércoles, 4 de febrero de 2015
Vensecar recibe su segundo avión B737-400F
(Aviamil - José
Ramírez / Aeroloco). Ayer lunes 03/02/2015, la línea aérea de carga Vensecar
International, recibió su segundo avión Boeing B-737-400F (carguero), el cual
será próximamente incorporado a la línea de vuelo regular.
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martes, 3 de febrero de 2015
Cultura Aeronáutica: ¿Por qué se sube a una aeronave por la izquierda?
Es probable que muchos se percaten de que el ingreso a las aeronaves comúnmente es por la izquierda, especialmente en las militares y comerciales. La principal razón es un tanto curiosa y se explicará a continuación:
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domingo, 1 de febrero de 2015
Cultura Aeronáutica: Gastos y pagos en vuelos de entrega y chárter.
En varias
oportunidades, ha surgido la pregunta o la inquietud de quien corre con los
gastos de operación y traslado de los aviones que efectúan vuelos de entrega
desde una fábrica o sitio de mantenimiento o los que efectúan vuelos en
modalidad chárter. En esta nueva entrega de cultura aeronáutica, daremos
respuestas concisas a estas interrogantes.
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