miércoles, 22 de enero de 2014

Conviasa anuncia nuevas rutas nacionales e internacionales para el 2014.


(Jose Ramírez / Aviamil). El presidente del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A. (Conviasa), Luis Graterol, ofrecio una rueda de prensa para dar a conocer los logros de la empresa en el año 2013 y las nuevas rutas que ofrecerá para el año 2014 con miras de expandir a 50 el numero total de destinos cubiertos por la aerolínea.

Las nuevas rutas nacionales que ofrecerá Conviasa son las siguientes:


  • Valencia – Porlamar.
  • Valencia -  Maracaibo.
  • Porlamar – Cumaná.
  • Porlamar – Maracaibo.
  • Porlamar – Carúpano.
  • Porlamar – Barcelona.
  • Puerto Ordaz – San Tome.
  • Puerto Ordaz - Ciudad Bolivar.
  • Maracaibo – Las Piedras (ruta que ofreció hasta septiembre de 2010).
  • Maracaibo – El Vigia.
Con estas nuevas rutas nacionales, Conviasa busca fortalecer los vuelos inter ciudades y descongestionar de esta manera un poco el trafico y transito de pasajeros en Maiquetía, estableciendo centros de conexión en Valencia, Porlamar y Maracaibo.

Estas rutas nacionales serán cubiertas con los aviones Embraer E-190 y Boeing 737-300.

A nivel internacional, las rutas que ofrecerá Conviasa son las siguientes:
  • Porlamar – Buenos Aires.
  • Puerto Ordaz – Paramaribo (Suriname).
  • Caracas – Madrid (aumento de frecuencias semanales).
  • Caracas – Sao Paulo.
  • Caracas – Punta Cana.
  • Caracas - Buenos Aires (aumento de frecuencias semanales).
  • Caracas – Santo Domingo (Rep. Dominicana).
  • Caracas – Guayaquil.
Para las rutas internacionales de corto alcance, Conviasa utilizará los aviones Embrear E190 y para las rutas de mediano y largo alcance se utilizará el Airbus A340-200 “Simón Bolívar El Libertador”, junto con las nuevas adquisiciones de Conviasa, dos Airbus A330-200.

Adicionalmente, Luis Graterol señalo que se iniciarán en el primer trimestre de 2014, las rutas de interconexión de corto alcance a San Fernando de Apure, Guasdualito, San Fernando de Atabapo y otras zonas remotas del país con aeropuertos de mayor trafico y cobertura de rutas por parte de Conviasa como Maracaibo, Valencia, Barquisimeto y Puerto Ordaz, a fin de poder brindar servicio de transporte aéreo a las zonas mas alejadas del país.

Con este plan de nuevas rutas, Conviasa busca expandir su cobertura de rutas a nivel nacional e internacional para este año 2014 que esta comenzando.

6 comentarios :

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  3. Excelente la noticia del Vuelo VLN-PLM, hay tres vuelos diarios de Laser y Aeropostal y no se dan a basto sobre todo en temporada, sólo espero que este vuelo lo coloquen temprano en la mañana, porque todos los vuelos hacia y desde Porlamar son en la tarde, como destino turístico, llegar la isla bien temprano significa horas de disfrute que actualmente se pierden.

    La ruta a Maracaibo es muy interesante, desde aquí se accesa por Avior y Aserca, pero los precios son elevados, teniendo la oferta de Conviasa, esperaremos a que reconsideren sus tarifas y sus horarios.

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  4. Ya estamos en Marzo, el Counter y la Oficina de Ventas de Conviasa ya estan listas en el aeropuerto de Valencia y hasta ahora nada que sale el primero vuelo...

    Conviasa, Laser, Avior, Aserca, Aeropostal u otras empresas deberían reconsiderar la ruta VLN-CCS.

    Desde Valencia hay mucho trafico de pasajeros hacia maiquetía para conectar con ciudades no servidas desde VLN y sobre todo a la terminal internacional de CCS.

    Yo tengo que tomar la ruta VLN-PLM-CCS o VLN-BLA-CCS para poder ir a Maiquetía; La carretera cada vez está mas insegura y con mayor tráfico, desde Valencia hay que salir la noche anterior para llegar temprano al counter para los primeros vuelos de la mañana nacionales e internacionales!

    Desde Valencia no hay vuelos hacia ningún aeropuerto de los Andes o de los Llanos, Para oriente solo a Barcelona y Porlamar, para el Sur solo a Puerto Ordaz, no hay para Coro, Punto fijo o Los Roques.

    El Aeropuerto de Valencia bien pudiera ser un buen desahogo para Maiquetía al servir a los habitantes del centro del país que en ocaciones nos vemos obligados a bajar hasta Maiquetía.

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