(Daniel Flores/Aviamil) De acuerdo con información ofrecida
por el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM), ese
organismo inició un proyecto de ozonización de los conductos de aire
acondicionado, a fin de optimizar la calidad del oxígeno y mantener las
instalaciones libres de agentes patógenos.
La medida acarreara el cobro de una unidad tributaria (1 UT
= 127Bs al 21 de Junio de 2014) a cada viajero que haga uso del aeropuerto
internacional de Maiquetia (SVMI) y el mismo estaría incluido en el costo de
cada boleto aéreo junto con la tasa aeroportuaria correspondiente según sea el
caso (nacional o internacional).
Una nota de prensa del IAIM resaltó que la ozonización del
aire en el aeropuerto nació de una alianza con la Gobernación de
Vargas para preservar la salud de los trabajadores, visitantes y más de
30.000 pasajeros que a diario hacen uso de las instalaciones. Así pues que
la medida fue legalizada recientemente en la Gaceta Oficial del estado Vargas,
entidad federal a donde se encuentra ubicado el SVMI
La ozonización del aire a través de sistemas
acondicionadores es una práctica moderna en distintos aeropuertos del mundo y
otras estructuras de mucho tráfico de personas, como hospitales, edificios
gubernamentales, entre otros, supone una buena solución para mantener
constantes unos parámetros teóricamente óptimos para el confort y calidad del aire
de las personas que en ellos habitan o trabajan, independientemente de las
condiciones climatológicas externas.
El uso de generadores de ozono aplicados al aire acondicionado aporta las
siguientes ventajas:
- Eliminación de todos los olores nocivos de origen orgánico y la mayor parte de los inorgánicos
- Eliminación de bacterias, virus y hongos presentes en el ambiente y en los circuitos de refrigeración
- Destrucción del monóxido de carbono contenido en el humo del tabaco
- Rebajar considerablemente los costes de mantenimiento por horas hombre de conductos y filtros
- Creación de una atmósfera más agradable y limpia
Sin embargo a pesar de las grandes ventajas que supone el
aire acondicionado ozonizado, no es un sistema económico debido a la adquisición del ozono en si, y mucho menos si
tenemos en cuenta los complejos sistemas de aire acondicionado de una moderna
terminal aérea, de allí suponemos que sea la razón de este cobro por parte de
las autoridades.
En principio, el sistema estará disponible en el
terminal internacional, incluido el área de aduanas y túnel de desembarque de
pasajeros y área de tránsito. Posteriormente, será instalado en la terminal
nacional y en el edificio administrativo del Aeropuerto, en un plazo que según las
autoridades no deberá superar el año en curso.
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