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martes, 28 de noviembre de 2017

5x5: Lo mejor y lo peor del acto y desfile del 27N de 2017


(AVIAMIL-Daniel Flores) Bienvenidos a esta columna donde intentare realizar una crítica constructiva a los eventos aeronáuticos realizados en el país, y de ser posible en el exterior. Se intentara puntualizar 5 aspectos positivos así como también 5 aspectos que podrían mejorarse de cara a futuros eventos.

Téngase en cuenta que este análisis es estrictamente una opinión personal del autor y para nada necesariamente refleja la opinión de Aviamil, igualmente téngase también en cuenta que se analizan los aspectos estrictamente aeronáuticos, de organización, de presentación y puesta en escena de un evento y no de su contexto político, administrativo o histórico (del evento en sí).

Habiendo dicho esto comencemos a continuación 5 aspectos mejorables del acto central con motivo del 97 aniversario de la Aviación y 100 años de la primera victoria aérea de Carlos Meyer Baldo que se llevo acabo en la academia militar de aviación en horas de la tarde del 27 de noviembre de 2017. Luego 5 puntos fuertes del mismo evento. Dale click a seguir leyendo para comenzar.

viernes, 14 de noviembre de 2014

Pista Libre #5: Un veterano que dejo de volar hace 24 años


Seguimos con nuestra entrega de Pista Libre donde mantenemos la idea original de transmitir anécdotas o temas de discusión en materia de aviación. Ofrecemos en esta oportunidad, una breve reseña histórica de un avión que marco un hito histórico dentro de la Fuerza Aérea Venezolana: El English Electric Canberra.

Un viernes 14 de septiembre de 1990 el Canberra dijo adiós a la Fuerza Aérea Venezolana (FAV), después de casi cuatro décadas de pertenecer a la institución, fue desincorporado del inventario de la FAV una vez cumplido su tiempo de vida.

Canberra de la FAV en la Base Aerea Luis del Valle Garcia (Foto: Cortesia de David Abraham Arroyo)