(Dpto. de prensa Airbus). Aeroman,
proveedor de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en
inglés) en El Salvador, será el primer MRO en las Américas en recibir en sus
instalaciones el centro de entrenamiento Airbus Competence Training (ACT, por
sus siglas en inglés). En la nueva aula de Airbus, con capacidad para 16 alumnos,
los instructores de Aeroman recibirán formación especializada para la suite de
las Familias A320 y A330/A340 de Airbus. El acuerdo, de cinco años de duración,
aumentará la eficiencia y la relación con los clientes de Aeroman.
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martes, 22 de diciembre de 2015
Aeroman recibe el programa de entrenamiento Airbus Competence Training
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viernes, 16 de enero de 2015
Cultura Aeronáutica: Registradores de Vuelo (requisitos técnicos y de mantenimiento)
Uno de los temas en aviación que más se ha
estado hablando en las últimas semanas, lamentablemente producto por los
accidentes más recientes como los del Air Asia QZ8501 y del
Malaysia Airlines MH370, es el referente a las “Cajas Negras” de las
aeronaves.
En esta oportunidad vamos a hablar sobre
los aspectos de mayor importancia desde un punto de vista del Mantenimiento de
dichos equipos en las aeronaves (tanto aviones como helicópteros) bajo nuestra
responsabilidad, bien sea como propietarios, operadores o como
Directivos/Gerentes involucrado de alguna manera en la operación de dichas
aeronaves.
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lunes, 12 de enero de 2015
#Opinión: El factor humano en la inspección de helicópteros
Al pasar los años, en mi carrera en aviación me he dado cuenta que a
menudo dependemos de estas redes de seguridad. Como Técnico Aeronáutico de Aeronaves tengo la mayor responsabilidad de
estar completamente seguro con el helicóptero al cual doy mantenimiento y/o
vaya a volar este en óptimas condiciones
para su uso. Esto significa que cuando doy mantenimiento al helicóptero debo asegurarme que el trabajo
se haga basado en las instrucciones publicadas y que cuando los controles de
vuelo hayan sido afectados durante el mantenimiento un segundo par de ojos
verifique (inspección dual) que todo está bien antes que se llenen las
bitácoras técnicas y que el helicóptero salga a volar.
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viernes, 6 de junio de 2014
Cultura Aeronáutica: Factores humanos en mantenimiento aeronáutico (Segunda parte: “La Presencia negativa de…")
![]() |
| La constante presión por mantener las operaciones "On-time" no debe suponer sacrificar la seguridad |
En el artículo anterior analizamos la influencia en las
personas, particularmente en los ejecutores del Mantenimiento Aeronáutico, de 6
Factores que, toda vez que estén AUSENTES de la organización y su quehacer
diario, serán coadyuvantes para la ocurrencia de accidentes aéreos: La Falta de
Comunicación, de Trabajo en Equipo, de Asertividad, de Conocimiento, de
Recursos y de Conciencia, asociada esta última a la Conciencia situacional de
lo que nos rodea y lo que estamos haciendo.
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martes, 27 de mayo de 2014
#CulturaAeronautica Factores humanos en mantenimiento aeronáutico (Primera parte: “la falta de…”)
Siempre que escuchamos que hubo algún accidente de aviación,
nuestros primeros pensamientos nos llevan a preguntarnos, además de si todas
las personas que viajaban están bien, el “¿por qué paso?” o directamente “¿de
quién es la culpa?”. Muchas veces la suposición inicial puede conducirnos
presumir peyorativamente “pudo haber sido por errores en el mantenimiento”.
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jueves, 30 de enero de 2014
Cultura aeronáutica: Mantenimiento de aviones comerciales
Es posible que cada vez que se viaja en
avión surja la pregunta ¿Qué tipo o procedimientos de mantenimiento se le hacen
a las aeronaves a fin de mantenerlas confiables y operativas?
Detrás de la seguridad y comodidad que
ofrecen los aviones, hay miles de horas hombre y de trabajo invertidas por
técnicos, mecánicos e ingenieros en los procesos y procedimientos de
mantenimiento que efectúan las líneas aéreas con el objetivo de mantener la
confiabilidad y continuidad operacional de los aviones, de una manera segura y
cumpliendo con las regulaciones y normativas asociadas.
En este articulo, se explicará de
manera concisa todos los procedimientos de mantenimiento que se le efectúan a
las aeronaves de transporte comercial de pasajeros, desde los chequeos diarios
hasta el mantenimiento mayor.
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