(Daniel Flores – Aviamil) Tres nuevas aerolíneas venezolanas se unirán a todas las compañías tanto locales como extranjeras que operan en nuestro país, todas con diferentes estrategias de negocio, pero nacidas para ocupar espacios importantes en el mercado nacional que faciliten el transporte de pasajeros por via aérea en todo el territorio nacional.
Las nuevas
estrellas de nuestra constelación aérea nacieron en el pasado 2013, sin embargo
se encuentran en proceso de certificación por parte del Instituto Nacional de
Aeronautica Civil (INAC) para que se les sean aprobados sus permisos de
operador aéreo y comenzar a operar desde sus respectivas bases.
Un
pequeño resumen de todas ellas:
Costa Airlines desde el Zulia para Venezuela.
CRJ200 de Costa Airlines, ya en nuestro país. |
Costa
Airlines operara desde el Aeropuerto internacional “La chinita” (SVMC) en
Maracaibo, su flota estará compuesta al principio por aeronaves Bombardier
CRJ-200 equipados con 50 asientos, y espera operar vuelos desde Maracaibo,
hacia Maiquetía, Margarita y Valencia en las primeras de cambio. Esta es su página
web: http://www.costaairlines.com/
AeroAndinas Venezuela, a la conquista de los andes
En esta imagen puede observarse uno de los Jetstream 31 de AeroAndinas, en el reino unido previo a su entrega. |
AeroAndinas
es una iniciativa nacida evidentemente en los andes Venezolanos, esperan operar
desde el Aeropuerto Nacional Francisco García de Hevia (SVLF),
localizado en la Fría, estado Táchira a 40 kilómetros de San Cristóbal, siendo
sus destinos principales ciudades del occidente del país y la región capital. Para
hacerse con las difíciles rutas de los majestuosos andes de nuestro país,
operaran con fiables turbo hélice British
Aerospace Jetstream 31 con 19 asientos, ideales para operaciones en aeródromos pequeños,
se espera que sea una compañía que facilite la interconexión entre estados
andinos y no se descarta en un futuro vuelos a la vecina Colombia.
Pagina web: No la conocemos al momento de escribir estas líneas.
LAMIA Airlines, la segunda es la vencida
British Aerospace Avro RJ85 de LAMIA, fotografiado en Irlanda con matricula de esa nación . |
Línea Aérea Merideña internacional de Aviación (LAMIA) nació
como una iniciativa de Ricardo Albacete, su presidente, para operar una aerolínea
con Aeronaves ATR-42 desde el aeropuerto nacional Alberto Carnevalli de Mérida
(SVMD), sin embargo debido enormes problemas para recibir su certificación por
parte del INAC, su estrategia de negocios fue replanteada, una nueva flota
adquirida y se encuentra en proceso de certificación para operar desde el
Aeropuerto Internacional Santiago Mariño (SVMG) de Porlamar , Isla Margarita,
hacia diversos destinos en el país. Es incierto al momento de escribir estas líneas
si finalmente operaran hacia Mérida, sin embargo sus aeronaves British
Aerospace Avro RJ85 de 95 asientos dejan en claro en su pintura que la compañía
“Es de Mérida”.
Pagina web: http://www.lamia.com.ve/
Sin
duda alguna el nacimiento de nuevas aerolíneas en el país, responde a un crecimiento
del sector reflejado por el aumento de la demanda de viajes aéreos, las
mejoras emprendidas por parte del Gobierno Nacional a través del Ministerio del
Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo, y los avances en materia de
seguridad que se han dado acabo. Nuestro deseo en Aviamil es que el crecimiento
sostenido de nuestra aviación se mantenga, propiciando la ocasión para
continuar aplicando los correctivos a todo nivel que permitan que nuestra
industria aérea sea nuevamente una referencia a nivel Sudamericano y ¿Por qué no?
Una referencia mundial.
Sería bueno que alguien explicara someramente como es el proceso de Certificación de una nueva línea aérea, hay muchos inversionistas que quizás se animen al leer la explicación!
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